奥地利ASC蜗轮蜗杆电机系列 BS联轴器
奥地利asc antriebe BS 35-71 有一个对称的铝制变速箱。较大的齿轮箱有铸铁外壳。蜗轮是离心铸造的锡青铜,蜗轮轴是表面硬化和磨削的。电机附件符合 IEC 标准,通过弹性联轴器连接尺寸 BS40-112。这提供了以下优点:
• 蜗杆轴安装有两个独立的轴承,因此不与电机轴承连接。这可以实现长的使用寿命和平稳的运行。
• 通过弹性联轴器软启动和停止。
• 没**油进入发动机。
• *拆卸齿轮箱即可更换电机。
• 可安装任何带IEC 法兰的电机 Benzler 蜗轮蜗杆减速电机可通过输出法兰或扭矩臂安装在底板上,并可安装在任何位置。
齿轮箱可以与其他 Benzler 系列的正齿轮或蜗杆齿轮箱组合,以实现非常低的输出速度。本手册中的所有数据均适用于 ABB 电机和电机法兰
高达 IEC 112 尺寸的电机法兰由铝制成,提供 B5 和 B14 版本,更大的电机法兰由铸铁制成,提供 B5 版本。预钻孔的联轴器总是与电机法兰一起提供 支脚 支脚可以在不修改齿轮箱外壳的情况下安装 输出轴 带有一个或两个轴端的输出轴可以安装在空心轴中。输出轴用滑键和弹性挡圈固定到位。
奥地利asc antriebe BS 88-112 的基本版本有一个输出轴或空心轴 输出法兰 在输出侧,一个法兰可以很容易地安装在齿轮箱外壳上。 BS 35-71 减速机也可以使用外壳上的 4 个安装孔用螺栓固定在墙壁或地基上。
制动
奥地利asc antriebe BS40-112 系列齿轮箱可安装电磁弹簧式制动器。
扇子
奥地利asc antriebe 风扇可作为 BS 88/112 的特殊附件提供。涂漆 通常,BS35-71 齿轮箱未涂漆。可以通过特殊涂层进行腐蚀保护。参见* 53 页。 BS88-112 的标准饰面是 Benzler Blue (RAL 5015) 醇酸漆。
奥地利asc antriebe BS系列蜗轮的特点是设计紧凑,减速比高,运行平稳。还可以选择为食品行业设计的外壳。
好处:
> 具有灵活性的 IEC 标准设计
> 使用合成齿轮油或润滑脂进行长期润滑
> 通用安装位置
> 氧化涂层(食品工业)
技术:
驱动功率:0.06 至 9 kW
输出扭矩:高达 1041 Nm
比率:7:1 至 800:1
选项:
自由驱动轴、支脚、输出法兰、“Tufram”氧化涂层
奥地利ASC蜗轮蜗杆电机系列 BS联轴器